W kleszczach inwestycji

Zakorkowany Kościan i droga krajowa nr 5 oraz kłopoty z dojazdem do niektórych miejscowości – to skutki realizacji w powiecie kościańskim dwóch ogromnych inwestycji. Trwa budowa drogi ekspresowej S 5 i modernizacja linii kolejowej E 59 (h)

Tony betonu i stali wjeżdżają do powiatu kościańskiego. Wiele miejsc zamieniło się w place budowy. Jak grzyby po deszczu wyrastają kolejne konstrukcje. Wszędzie można natknąć się na robotników w kaskach i odblaskowych kamizelkach. Pomiędzy budowami krążą inżynierowie. Ciężarówki, koparki, walce to już codzienność. Inwestycyjny boom z jednej strony cieszy, z drugiej przysparza kłopotów. Zakrojone na szeroką skalę prace budowlane powodują utrudnienia w komunikacji. Kościan jest zakorkowany. W godzinach szczytu samochody poruszają się drogą krajową nr 5 w żółwim tempie.

Mieszkańcy Kościana i okolicznych miejscowości z utrudnieniami komunikacyjnym zmagają się od listopada ubiegłego roku. Wówczas ruszyła modernizacja linii kolejowej na odcinku Czempiń – Leszno. Wykonawcą inwestycji jest poznańska firma Torpol S. A. W Kościanie zaplanowano budowę dwóch skomplikowanych obiektów inżynieryjnych. Chodzi o wiadukty kolejowe na ul. Młyńskiej i ul. Gostyńskiej. Pierwszy od pięciu miesięcy jest wyłączony z ruchu. Przez tory w tym miejscu mogą przedostać się wyłącznie piesi. Wykonawca inwestycji nie może w tym miejscu rozwinąć skrzydeł. Powodem są kolizje z siecią kanalizacyjną, gazową i elektryczną. Dopięcie formalności jest po stronie inwestora.

- Nadal nierozwiązane są kwestie projektowe, zarówno od strony Urzędu Skarbowego, jak i od strony Urzędu Gminy. Nadal czekamy na uzgodnienia. Na drogach dojazdowych do wiaduktu jesteśmy gotowi prowadzić prace w większym zakresie – mówi Adam Michalski, dyrektor projektu z Torpol S. A.

Na stacji w Kościanie trwają roboty torowe i budowa peronów. Prace na stacji rozpoczęły się z opóźnieniem. Wykonawca inwestycji czekał na decyzję w sprawie zabytkowej wiaty stojącej na peronie. Obecnie trwa jej rozbiórka. Konserwator zabytków zgodził się na jej przeniesienie w pobliże wieży i planowanego parkingu przy dworcu. Obiekt jest rozbierany. Poszycie nie nadaje się już do użytku. Wartość konserwatorską ma sama konstrukcja.

W trakcie przebudowy jest także stacja kolejowa w Starym Bojanowie. Prace prowadzone są też przy wiaduktach w Nacławiu i Widziszewie. W Nacławiu prace wstrzymała kolizja z siecią gazową.

- Prowadzimy prace przygotowawcze do poszerzenia wiaduktu. Ciężko jest w tym miejscu utrzymać ruch samochodów – podkreśla Michalski.

Wiadukt w Widziszewie jest wyłączony z ruchu. Kierowcy jadący od Kościana muszą korzystać z krajowej „piątki”. Droga korkuje się. Nie jest to związane tylko z modernizacją linii kolejowej. Trwa bowiem budowa drogi ekspresowej S-5 Wronczyn – Kościan Południe. Wykonawcą inwestycji jest firma Budimex S. A. Prace prowadzone są jednocześnie w kilku miejscach na terenie gminy Kościan i gminy Czempiń.

W gminie Czempiń roboty nie powodują większych utrudnień w ruchu. W gminie Kościan zamknięte zostały lokalne drogi Sierakowo – Szczodrowo i Kurowo – Bonikowo. Więcej pojazdów wjeżdża na krajową „piątkę”. Dłuższą trasę mają do pokonania autobusy dowożące dzieci do szkół. Na wyburzenie czeka już dom w Mikoszkach znajdujący się na trasie przebiegu drogi ekspresowej. (h)

Fot. Hanna Danel

Gazeta Kościańska 

Już głosowałeś!