Wielki remont kanałów

Trwają prace przy ostatnim etapie rewitalizacji kanałów Obry w granicach Kościana. Po zakończeniu prac miasto zyska ponad czterokilometrowy turystyczny szlak wodny w kształcie serca.

race związana z renowacją kanałów prowadzone są w Kościanie od 2010 roku. Wcześniej przez dziesięciolecia nic w tej materii się nie działo. Teraz można mówić o inwestycyjnym boomie.

W pierwszej kolejności wykonano renowację Kościańskiego Kanału Obry wzdłuż Parku Miejskiego im. Kajetana Morawskiego. Czyniono to z myślą o rekreacyjnym i turystycznym wykorzystaniem kanału.

Kolejnym krokiem była budowa jazu na wysokości parku. Jego budowa pochłonęła 2,5 miliona złotych. Urządzenie spiętrza wodę do około 40-50 cm. To wystarczy, żeby Kościańskim Kanałem Obry mogły pływać kajaki i łodzie. Przy okazji budowy jazu powstała ścieżka rowerowa łącząca Kiełczewo z Kościanem.

Obecnie trwa trzeci etap prac, który ma się zakończyć w maju przyszłego roku. Odnawiany jest fragment Kościańskiego Kanału Obry od mostu na ul. Łąkowej do mostu kolejowego na tyłach szpitala. od ul. Łąkowej rozpocznie się także modernizacja Kanału Ulgi. Zyska on nowe oblicze aż do ujścia do Kościańskiego Kanału Obry w pobliżu ul. Moniuszki. Przy mostach powstaną narzuty kamienne. Tereny w bezpośrednim sąsiedztwie cieków wodnych będą przygotowywane pod ścieżki rekreacyjne. Przy Łazienkach wybudowana zostanie kolejna przystań kajakowa.

Trzy etapy rewitalizacji kanałów przebiegających przez Kościan to koszt pięciu milionów złotych. Większość pieniędzy na ten cel pochodziła z budżetu województwa wielkopolskiego, Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej oraz unijnego Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich. Udział miasta w remontach to pół miliona złotych wydanych z ubiegłorocznego budżetu.

Po zakończeniu prac Kościan zyska ponad czterokilometrowy turystyczny szlak wodny w kształcie serca.


Więcej o pracach wodnych w Kościanie i gminach Kościan i Śmigiel w najnowszym numerze „Gazety Kościańskiej”