Wiadomości
20 sierpnia 2021Zaproszenie na konsultacje
W przyszłym tygodniu odbędą się internetowe konsultacje z mieszkańcami dotyczące przywrócenia połączeń kolejowych na linii Czempiń - Śrem.
Spotkanie dotyczy projektu realizowanego na zlecenie Województwa Wielkopolskiego przez konsorcjum firm Infra – Centrum Doradztwa Sp. z o.o. i Instytut Kolejnictwa.
Ideą tej inwestycji jest odbudowa linii kolejowej nr 369 na odcinku Czempiń – Śrem, co pozwoli na reaktywację po wielu latach przewozów pasażerskich na tej trasie. Inwestycja zakłada wykorzystanie istniejącego przebiegu linii kolejowej 369 (nie jest planowana budowa linii kolejowej w nowym przebiegu).
Na odcinku Czempiń – Śrem planowana jest budowa i odbudowa przystanków osobowych. Część z nich zostanie odbudowana w historycznej lokalizacji, planowane są również nowe lokalizacje przystanków.
Celem inwestycji jest utworzenie atrakcyjnego połączenia kolejowego Śremu, oraz miejscowości położonych na odcinku Śrem – Czempiń, m.in. z Poznaniem. Odbudowana kolej ma stanowić konkurencyjną alternatywę dla transportu drogowego.
Połączenie miałoby funkcjonować w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. To wspólne przedsięwzięcie Marszałka Województwa Wielkopolskiego, Stowarzyszenia Metropolia Poznań, Miasta Poznań, Powiatu Poznańskiego oraz 40 gmin i 10 powiatów oparte na zasadzie solidaryzmu. PKM to system regularnych kolejowych połączeń regionalnych o częstotliwości kursowania pociągów w godzinach szczytu co ok. 30 minut. PKM obejmuje swoim zasięgiem obszar w promieniu ok. 50 km. Dociera obecnie do Kościana.
Spotkanie konsultacyjne odbędzie się w dniu 26 sierpnia 2021 r. (czwartek) o godz. 17:00. Spotkanie odbędzie się w formie zdalnej. Zainteresowane osoby prosimy o przesłanie zgłoszenia na adres mailowy: [email protected], do dnia 24 sierpnia (wtorek). Link do telekonferencji zostanie przesłany zgłoszonym osobom w dniu 25 sierpnia (środa) wraz ze szczegółowymi informacjami dotyczącymi projektu.
Zgłaszasz poniższy komentarz:
Już nie mają w czym pieniędzy utopić? Pociąg na tej trasie nawet po wymianie torów będzie miał ślimacze tempo, bo co rusz to przejazd, a jak nie przejazd to wjazd na posesję.