Ekspresówka na Euro 2012

- Dostrzegamy ważność przedsięwzięcia, jakim jest budowa drogi ekspresowej S-5. To będzie impuls rozwojowy - stwierdził starosta Andrzej Jęcz podczas konferencji prasowej

Przypomnijmy, że we wrześniu w Starostwie Powiatowym w Kościanie odbyło się spotkanie samorządowców z Kościana, Leszna, Rawicza i Poznania z przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, którego celem było doprecyzowanie założeń budowy ekspresówki, która będzie liczyć 160 km. Już wówczas poinformowano, że dokumentacja techniczna wraz z uzgodnieniami będzie gotowa do końca 2009 r. Natomiast budowa ruszy w roku 2010 i zakończy się w połowie roku 2012. GDDKiA ogłosiła już przetarg na projekt techniczny drogi ekspresowej.

- Budowa drogi ekspresowej jest wpisana w rządowy program budowy dróg i autostrad w Polsce. Wszystko wskazuje na to, że budowa drogi łączącej Poznań z Wrocławiem będzie realizowana. Na wykonawstwo mamy dwa i pół roku - podkreślił starosta Jęcz, wyliczając, że w okolicy Kościana znajdować się będzie sześć węzłów komunikacyjnych w: Piotrowie, Kiełczewie, Kobylnikach, Śmiglu, Nietążkowie i Radomicku. - Droga szybkiego ruchu będzie miała dwa pasy i zarezerwowany teren - w pasie dzielącym - pod trzeci pas. Oznacza to po prostu, że będą warunki techniczne do poszerzenia drogi o dodatkowy pas ruchu w obu kierunkach.

Zgodnie z harmonogramem prac projekt techniczny gotowy będzie do 31 października 2009 r. (do 31 marca 2008 r. przygotowane zostaną mapy geodezyjne, zdjęcia lotnicze, badania archeologiczne, analiza środowiskowa; do 31 maja 2008 r. – materiały do wniosku o wydanie decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych; do 30 września 2008 r. – koncepcja programowa na cały odcinek; do 31 października 2008 r. – wniosek o decyzję lokalizacyjną drogi z projektami podziału; do końca stycznia 2009 r. – decyzja o lokalizacji; do 31 kwietnia 2009 r. – projekt budowlany i częściowe projekty budowlano-wykonawcze; do 30 września 2009 r. – projekt wykonawczy; do 31 października 2009 r. – kosztorys inwestorski wraz z dokumentacją przetargową na wykonawstwo).

Starostwo Powiatowe przygotowało mapę z zaznaczonym przebiegiem ekspresówki. Są na niej wyrysowane dwa warianty: pierwszy - uzgodniony z samorządami lokalnymi (oddalony od Kościana), drugi – awaryjny, do wykorzystania w przypadku zaistnienia trudności geologicznych, archeologicznych lub własnościowych (zbliżenie do Kościana).

- Oczywiście popieramy wariant pierwszy, oddalony od obecnej ,,piątki’’. Teren pomiędzy obwodnicą Kościana a trasą ekspresową jest doskonały pod aktywizację gospodarczą. Liczymy, że dobre połączenie z polskimi i europejskimi miastami spowoduje zainteresowanie inwestorów – stwierdził starosta Jęcz. (kar)