Kolej zerwała umowę

wiedziałem ze tak będzie, no Polska w końcu..

Dziesięć lat nie wystarczy na modernizację 35 km torów . Ot Polska .

A dlaczeo w Polsce tak duże inwestycje daje śię Hiszpanom autostrady Chinczykom?a gdzie Polskie firmy?wszyscy już wyjechali za granice?żenada!!!!!!

Pewnie łatwiej wykuwać tunele w Transylwanii.

160 km/h :)

To wszystko przez dziadowską "Ustawę o zamówieniach publicznych", która nakazuje wybrać wykonawcę oferującego jak najniższą cenę. Wiadomo bowiem, ze dobry i solidny wykonawca będzie się cenił, co jest jak najbardziej zrozumiałe. I w taki sposób wszelkie przetargi wygrywają patyroki, które nie potrafią wykonać przyjętych na siebie zobowiązań ani w terminie ani w wymaganej jakości. Ale dają najniższe ceny i w związku z tym, w myśl w/w, dziadowskiej ustawy, wygrywają, w tzw. "cuglach", z poważnymi i solidnymi wykonawcami, stosując ceny z "sufitu". A potem jest tak jak i w tym przypadku. Kombinują jak koń pod górkę. Sytuacja dokładnie jak, swego czasu, z autostradą budowaną przez chińską firmę, bodajże o nazwie Cowec, którą również pogonili z budowy z uwagi na brak postępów prac. Poza tym jak można zatrudnić taką firmę, która za prace, oszacowane w kosztorysie, np. na 100 milionów złotych, proponuje znacznie mniej i tym sposobem wygrywa przetarg. W chorym umyśle urzędników zatwierdzających wybór takiego oferenta, jawi się chyba sytuacja, że wykonawca nie dość, że zrobi za darmo to jeszcze do tego interesu dołoży. Miał chyba rację jeden z polityków mówiąc, iż "...Polska to chory kraj...".

No to tunele pod torami na Gostyńskiej i Młyńskiej nie wcześniej jak za 20 lat.

Do użytkownika "as". Nie twierdź, iż "...Ustawa nic takiego nie nakazuje i nie nakazywała....". Akurat tę ustawę znam od podszewki. I cena jest w niej najważniejszym i decydującym czynnikiem. Ponadto ustawianie wymagań przetargów pod jedną, konkretną firmę to nasza polska specjalność. A jeżeliś taki mądry to zgadnij ile dni może pisać wkład do długopisu, przy normalnym i wcale nie intensywnym pisaniu, polegającym na wypełnianiu różnych druków i formularzy, wyprodukowany tak aby jego cena była jak najniższa a tym samym gwarantująca wygranie przetargu. Jak myślisz? Tydzień, dwa, czy miesiąc? Otóż nie, 2 do 3 dni!!! A wszystko to po to aby jego cena była jak najniższa. A wkładu naprawdę dobrego, którym można pisać nawet miesiąc, wykonując tę sama pracę, nie można kupić bo jest po prostu droższy. Tak jest ze wszystkim i takich przykładów można by mnożyć bez liku. Niektórzy producenci nawet się wyspecjalizowali w produkcji artykułów, które mają być jak najtańsze, co gwarantuje wygrywanie przetargów. Np. teczki tekturowe do akt, z tektury o gramaturze niewiele przekraczającej gramaturę papieru do ksero itd itp. Chory kraj.

Dajcie spokój temu kościaniakowi - jemu o to chodzi żeby z nim dyskutować,chłop potrzebuje poklasku i nic nowego poza tym,co powszechnie wiadomo nic nie wnosi.NIE KARMIĆ TROLLA.

No i mamy obraz rządów PO pa.....ów. I ich koalicjantów łasych na stanowiska. Nic dodać nic ująć. Jak głosowałeś tak masz. No a POsoł w.Z. nie wystawił się do fotki

Kolejny wpis godny 100% idioty. Ty do dyskusji wnosisz najprawdopodobniej tyle ile wynosi wskaźnik Twojego IQ.

Czy nad taką instytucja jak PKP nie ma żadnej instytucji kontrolnej.Przecież w Czempiniu do tej pory były już dwa powazne wypadki.

To z czasów, kiedy Polska była normalnym państwem http://wiadomosci.onet.pl/krakow/legendarna-luxtorpeda-80-lat-temu-budzila-wielkie-emocje/mzcjc

Zmieni się tylko główny wykonawca, który będzie korzystał z usług tych samych wykonawców. Kto za to zapłaci? No nie 460 z Wiejskiej!!!

ale dom pinela wyremontowali

tylko uciekac z patologicznego "eldorado"

A ja mam domek z ogrodem i garażem i mam to wszystko gdzieś,wy tu wszyscy macie rację na swój sposób. Tunele na młyńskiej i gostyńskiej były w planach już 20 lat temu.Musicie stać w kolejkach dalej niestety i tracić swoje bezcenne paliwo...