Miasto chce na szyny

Jestem za. Pomału odkrywamy walory takich połączeń - choćby turystyczne.

Pomysł ciekawy, szczególnie jeśli przekazanie będzie bezpłatne. Zawsze lepiej mieć coś, co można potencjalnie wykorzystać. Zlikwidować łatwo, odbudować bardzo trudno.

Ciekawsza turystycznie jest na pewno linia Kościan-Gostyń.

no właśnie linia Kościan Gostyń jest ciekawsza:)

taaaa jasne - Burmistrz nie potrafi ściągnąć do Kościana nowych Firm, a bierze się za zabawy kolejką. Widać z niektórych rzeczy się nie wyrasta. Skoro PKP sobie nie radzi z rentownością, to o czym tu mówić o kimś kto nie ma o tym bladego pojęcia i bierze się za linię o marginalnym znaczeniu....

jestem na tak , łatwiejszy dojazd do szkól i do pracy

Zdjąć szyny na odcinku Grodzisk-Gostyń.Zrobić piekną asfaltową ścieżkę rowerową a cały region zaraz ożywi się turystycznie.Inwestycja może droga,ale po to płacimy do budżetu żeby z niego czerpać na rozsądne inwestycje.

PAN BURMISRZ ma rację dlaczego niszczyć rozbirać jak mozna wykorzystac .Potencjalny Lider Przewozow Towarowych czyli PKP CARGO SA bedzie ja uzytkowal JEsli zmieni sie operator. Od PKP SA czili ZAKLDU GOSPODAROWANIA NIERUCHOMOSCIAMI ZADEN PRZEWOZNIK NIEMOZE POROWADZIC RUCHU KOLEJOWEGO .SZANUJMY POSTANOWIENIA i slowa pana burmistza . JESTO BARDZO DOBRY czlowiek . Napewno lepiej pokieruje tą linią niz wldza SMIGIELSKA gdzie transportery do prewozu wagonow pocieli na zlom i pojechali na wycieczke . A nasz Burmistrz to czlowiek z glową .

do 5: właśnie po to chce miasto przejąć linię, by zachęcić inwestorów zainteresowanych bocznicą kolejową, inteligencie za dychę...

DO KOM 5> AJWAN Z CIEBIE TO JEST WIELKI BARAN!!! JESTEM CIEKAW CZY TY MASZ O TYM POJECIE!?!?!?

Jsli mowisz ze baran to powim tobie ze skonczylem POLITECHNIKE w RADOMIU na WYDZIALE TRANSPORT SZYNOY . Obecnie jestem instuktorem do spraw rewizji technicznej wagonow i pojazdow szynowych . Przecierz w Austi czy Niemczech wsztstkie boczne linie o podobnym znaczeniu maja bardzo duzy popyt na swidczenie tego typu wyrobu gotowego przez gminy i miasta .Na tej zasadzie dziala Warszawska kolej Dojazdowa matole za dyche .Pan BURMISTRZ ratuje naszych przodkow pomnik techniki kory wybudowali . Co wiem koleje wielkopolskie sa taka linia zaintersowane. Wracajac co do uruchomenia tej kini KOLEJOWEJ to dziala tak jak wszystkie linie PKP .Taką koncesje wudaje UTK z porozumieniem PKP PLK .JESTEM ZA Urchomieniem tej lini nie daleko skansen porowozow WOLSZTYN .W Sepnie zbytkowa wierza do wodowania parowozow .PRZY otwarciu pod szyldem KOSCINSKA KOLEJ POWIATOWA w KOSCIANIE TO mozna dostać tabor z UNI lub z nad wyszki GRUPY PKP SA od Przewoznikow czyli szynobusy ,wagony , lokmotywy drezyny motorowe oraz park maszynowy .W koscianie stoi parowozownia na ul MYŃSKIEJ PRZY KANALE . PRZY ul LAKOWEJ TUSZ PRZY odcinku Drogowym jest obrotnica .TO Byla nigdys obrotnica kolei powiatowj naleząca do powiatu .DRUGA SPRAWA kolej to ekologia i jest bspiczniejsza niz traspotr kołowy czy lotniczy . TYLKO w naszym kraju loby jest na trasport kołowy bo wikszosc w sejmie prowadzi firmy trasportowo spedycyjne .

Tory "nie powinny być w złym stanie" Dobre sobie. Na Jagiellońskim z podkładów zostały wiórki. Tory do Grodziska im się marzą - lepiej niech zrobią ścieżkę/chodnik do Bonikowa bo droga asfaltowa jest szeroka na dwa auta i rowery już się nie mieszczą. Hamujący tir za twoim bagażnikiem...bezcenne.

Gwóźdź do trumny, zamiast rozwijać i wspomagać mieszkańców Kościana, Radni wydadzą kasę na odbudowę reliktu - podobne decyzje zapadły przy przejęciu Reemstmy i dzis wydajemy środki na utrzymanie, a miało być tak wiele. Niestety gospodarka to twarda dziedzina, tutaj \"szklane domy \" nie istnieją. Brak przygotowania uchwały, Brak rozeznania kosztów. Brak ekonomicznego rachunku przedsięwzięcia. TYLKO WĄSKA GRUPA LUDZI ZYSKA , MY OPŁACIMY TEN ZYSK

TORY sa tylko w zlym stanie od semafora wjazdowego w kierunku jagilonskigo to jest oklo 3 km . RESZTE pdkladow aksesori torowych jest w dobrym stanie . SZYNY są typu S -49 oraz rozjazdy tego tesz typu . NAPEWNO inwestycja to strzał w 10 !!! .Dczego mamy popierać lobby Liberałow gdzie na drogach jest tak i tak tłoczno . Więc nie krttykujmy Pana burmistrza oraz radnych .Mamy radnych co chcą cos uratować . Tylko krytkują ci kturzy nic nichcą robic .

Do kom 13. ---- Mylisz się. przeczytaj cały tekst w Gazecie Kościańskiej i zrozumiesz. Tu masz tylko skrót. Nikt nie będzie w to inwestował miejskich pieniędzy.

Słuchaj specjalisto, tylko 3km to cały odcinek kościański, wylicz ile kosztuje odbudowa i już będziesz wiedział dlaczego nas nie stać na turystyczno-biznesowe zachcianki nielicznych.

do 5 i 10 Widać nie macie również o tym pojęcia. Linia , która będzie wymagała inwestycji grubych złotówek i dostosowania ich do wymogów taboru kolejowego o zwiększonym nacisku. Poza tym radziłbym przejrzeć miejski plan zagospodarowania i zastanowić się nad celowością tej "inwestycji"...

"...Burmistrz Michał Jurga mówił o możliwości postawienia na torach parowozu albo też najmu torowiska któremuś z operatorów i powierzeniu mu opieki nad torowiskiem. To zaś nie powinno być w złym stanie...". Od razu widać, że burmistrz nie zna stanu technicznego tychże torów. W niektórych miejscach bowiem, po drewnianych podkładach, pozostała jedynie ich spróchniała pozostałość. A remont tej linii to nie milion czy dwa i jestem ciekawy skąd się na to znajdą środki. Czyżby Kościan nie miał innych, ważniejszych potrzeb?

Na szczęście i tak nic z tego nie wyjdzie. Droga do reanimacji życia gospodarczego Kościana z całą pewnością nie wiedzie po zdezelowanym torowisku. Jest to kolejny TEMAT ZASTĘPCZY mający na celu odwrócenie uwagi od widocznej gołym okiem niemocy burmistrza i ekipy jego kolegów.

A może między torami ścieżka rowerowa!? Trasa Grodzisk-Kościan-Gostyń, to by była bajka!

SUPER POMYSŁ !!!! Łza się w oku kręci patrząc na dewastacje tej lini ,jak traci na wartości. Jestem na tak PANIE BURMISTRZU .Mój OJCIEC Sp. pracował na tej lini .Popieram .