Jest zgoda na wspólną inwestycję

Tam przynajmniej mają w miarę porządną nawierzchnię i studzienki. Proponuję włodarzom przejechać się na osiedle położone w centrum miasta w okolicahc bazaru. UL. Ciszaka dawno zrobiona a na odchodzacych od niej błoto i dziury. Prawdziwa wizytówka przedsiębiorczości zarządzajacych Kościanem

słyszałeś o planie remontu dróg? realizowany jest od kilku lat, krok po kroku. poczekaj na swoja kolej.

Qrfa po co na wielichowskiej kolejne rondo?! No kompletnie nie rozumiem, przecież tam jest widoczność baaardzo dobra!

Do 3: a pomyślałeś, że nie chodzi o widoczność? To trudne skrzyżowanie z 5 ulic, aż prosi się o rondo...

Tak pomyślałem - zobacz jak wygląda jakiekolwiek rondo - za każdą odnogą jest ileś tam wysepki, przejście, wysepka, pas wyłączony z ruchu, linia ciągła. Weź to wrysuj w tamten krajobraz - ciągła linia aż do biedronki, albo najmniejsze rondo w Kościanie ever. Jak skręcić w ZUS? Po drugie w ciągu ostatnich wielu lat była tam chyba tylko jedna kolizja - spowodowana zresztą przez pijanego kierowcę. Po trzecie kolejne utrudnienie dla kierowców- kolejne hamowania, przyspieszania - te rondo nie będzie położone centralnie w osi Wielichowskiej/Kaźimierczaka, ciekawe jak tamtędy przejadą Ciągniki Siodłowe z Przyczepą po Polsku TIR. Po czwarte żadne kościańskie rondo nam po prostu nie wyszło - każde było poprawiane i nadal są kijowe. Kiełczewskie - wyskocznia, Konstytucja - krzywe, Małe rondo - poprawiany wyjazd z piastowskiego 3x i tak tam woda dalej stoi, Solidarności - piękny korek zawsze o 15, Te na Racot - ścieżka rowerowa jest tam nie teges, raz się kończy, raz zaczyna?! Po piąte jest tam kawałek trawnika - po co łatać go betonem?

Do 4: Jakie 5 ulic? Masz 2 skrzyżowania: Wielichowska-Kaźmierczaka (w dodatku z drogą osiedlową, a więc bardzo proste) i Każmierczaka-Piaskowa (jeszcze prostsze). O wiele niebezpieczniej jest np. na skrzyżowaniu Gostyńska-Łąkowa-Kurza Góra, gdzie jadący Łąkową zawsze staje przed dylematem: zatrzymać się na pasach (zabronione) czy wjechać na skrzyżowanie bez ustąpienia pierwszeństwa jadącym Gostyńską do Kurzej Góry (też zabronione).

Ul. Królowej Jadwigi nie jest drogą osiedlową tylko normalną ulicą. To tak dla wiadomości (kom.6). Ciekawostką jest to że jadąc Wielichowską od strony Pelikanu przed tym skrzyżowaniem nie ma znaku droga z pierszeństwem (ze wszystkich innych stron stoją znaki ustąp pierwszeństwa lub droga z pierszeństwem przejazdu na Wielichowskiej od strony miasta). Być może dlatego wielu kierowców nie wie jak się na tym skrzyżowaniu zachować.

Rondo jest doskonałym rozwiązenim na większości skrzyżowań, także na tym. Wystarczy spojrzeć na zachód - we Francji większość skrzyżowań poza ścisłym centrum (starówką) to ronda i jeździ się płynnie i bezpiecznie. A niektóre są naprawde małe - wystarczą 3 ulice i jest małe rondo. To są dobre wzorce, niech budują jak najwięcej rond w mieście i nie narzekajmy że jest ich za dużo (nie może być "za dużo")